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泛美航空103号班机泛美航空103号班机时刻表
1、不但未给泛美航空公司带来盈利，反而令泛美航空机队变得型号繁杂。1988年洛克比空难(泛美航空103号班机在苏格兰洛克比上空爆炸使泛美航空雪上加霜。1990年，海湾战争爆发，导致跨大西洋的航空旅客量大减。
2、北京时间1988年12月22日泛美航空公司波音747-121型“海之侍女快帆号”执行德国法兰克福－英国伦敦－美国纽约－美国底特律航线的PA103航班。当晚的PA103没有按航线向西飞越爱尔兰上空，而是向北进入苏格兰北部上空。
3、人遇难。▲1986年9月5日 - 泛美航空73号班机在巴基斯坦被劫机，140名乘客和机组成员受伤或死亡。
4、年，泛美航空103号班机在苏格兰洛克比(Lockerbie)上空爆炸，更造成270人死亡，令乘客开始避免搭乘泛美航空。泛美还须要面对103号班机100多个死难者家属的诉讼，共索偿3亿美元。
波音747的失事事件
在1985年8月12日，日本航空公司的一架波音747客机在飞行中遭遇了一场悲剧性的空难。这场空难造成了520人的死亡，成为了当时世界上死亡人数最多的单一空难事件。接下来，我们将详细地介绍这场空难的经过和原因。
韩国波音747飞机坠毁事件发生在当网络不如现在先进时。失事飞机上的两个黑匣子也被发现并送往华盛顿进行分析。韩国和美国当局对韩国航空公司飞机坠毁的原因有不同的看法。
年中国波音747坠机的原因可能有以下三点： 飞行员失误，飞行员在飞行中需要主动参与，可能存在出错的机会。 飞机机械故障，飞机起飞后不久出现机械故障，导致飞机失去平衡并失去控制。
年3月27日。在西班牙加那利群岛州的两架波音747客机在大雾中在跑道上相撞，造成583人死亡。
年7月21日中国国航波音747客机在起飞后不久坠毁的原因是飞行员失误和飞机机械故障。飞行员失误：飞机是非常复杂的机器，需要大量的操作。
土航货机坠毁事件是怎么回事?
·16土航货机坠毁事故是指2017年1月16日上午，土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近的别墅区坠毁。
月16日，土耳其航空一架货运飞机从香港起飞后在吉尔吉斯斯坦坠毁，至少16人死亡。Twitter@AirlineGeeks.com发布一组坠机现场照片，现场浓烟滚滚。从现场视频看坠毁现场仍有火光，黑烟弥漫，能见度不佳，消防人员已经到场。
事故的原因。中华航空611班机空难由台湾当局飞航安全委员会调查。由于611班机的坠毁非常突然，事故发生前，飞行员与地面塔台间的联络一切正常，没有任何前兆，因此飞机刚坠毁时，关于失事的原因众说纷纭。
土耳其航空称，失事货机来自ACT航空公司，土耳其航空在香港的职员强调，失事航班并非由土耳其航空或土耳其货运航空运营。
警方称，“根据目击者的说法，这架飞机在出事前转了个弯，然后急剧下降。”据FlightRadar24消息，这架767货机由迈阿密飞往休斯顿，在休斯顿乔治·布什洲际机场东南方向40英里处坠毁。
在日本，若是提到“日航机坠落事故”（日航机坠毁事故）或“日航ジャンボ机坠落事故”（日航巨无霸客机坠毁事故），通常就是指本文所述的日航123号班机事故。
