飞机失事为什么不能跳伞（飞机失事时为什么不能跳伞）

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1、飞机失事时，宁可坠机也不让乘客跳伞的原因有以下几点：跳伞专业性太强，乘客没有经过专业培训，跳伞可能会带来更大的危险。飞机失事通常发生在万米高空，空气稀薄，如果乘客没有做好充分准备盲目跳伞，会大大增加危险性。

2、飞机失事为什么不让乘客跳伞因为高空跳伞生还率基本为零。如今，民航客机的飞行速度和飞行高度都是相当高。在万米高空上，空气非常稀薄，大气压力远低于地表，人在那种环境下是无法生存的。

3、飞机飞行高度不适合使用降落伞在飞机出现事故的时候，航空公司一般都不会允许乘客跳伞自救。因为飞机出现事故大多数都是在几千米的高空之上，在几千米的高空之上是不适合使用降落伞来求生的。

4、空难事故多数是没有思想准备时发生的，常发生在云、雨、雾中，大多是在看不到机舱外的情况下，时间极短，来不及做任何准备工作。

5、跳伞只能在专业人士的指导下完成，不正确的跳伞姿势反而会让他们陷入危险。当飞机遇到意外情况时，飞行员必须依靠他们的经验来控制飞机，而所有乘客所要做的就是听从他们的指示。

6、配了降落伞，其实对旅客也没啥用。没有经过专人教授和训练过的给一个降落伞，其实也不会用，所以背上降落伞基本上最终也是必死无疑。而且飞机出事之后一切都乱哄哄的，短时间内乘客可以排队去跳伞可能性也很小。

飞机飞行高度不适合使用降落伞在飞机出现事故的时候，航空公司一般都不会允许乘客跳伞自救。因为飞机出现事故大多数都是在几千米的高空之上，在几千米的高空之上是不适合使用降落伞来求生的。

首先，飞机发生事故坠落时，乘客通过特制的弹射椅脱离飞机，是以每秒60米的速度下坠，还要承受开伞强大的冲击力，对于年龄、身体素质各不相同的乘客来说，并不都能经受得起。

航机之所以不以降落伞应急，这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。

飞机失事不能跳伞的原因：高度不适合进行跳伞运动、客机舱门在飞行状态下很难打开、在高空的情况复杂(如气流、温度等)、人跳伞有可能被飞机发动机吸到机内。

由于飞机处于起降阶段，离地较近，飞机速度较低，飞机的可控性不好，所留给飞机处理故障时间很短，往往来不及做出反应就失事了。（2）民航飞机紧急出口不多，来不及疏散旅客。

飞机失事时航空公司之所以不允许乘客跳伞主要有两方面的原因。首先是因为飞机大多数都是在高空中出现事故的，这个高度并不适合乘客使用降落伞。

但是，客机从来不允许乘客跳伞。要知道飞机事故的原因有很多，并不一定威胁到乘客的生命。如果没有专业跳伞员的指导，乘客跳伞逃生几乎是不可能的，很可能会被跳伞伤到。飞机起飞前3分钟和降落前8分钟最容易发生事故。

飞机失事不能跳伞的原因：跳伞并不是人人都掌握的技能，需经过专业培训，而且在恶劣天气下进行高空跳伞本身是非常危险的行为。在飞机发生故障后，一般采取备降、迫降等措施，这比跳伞的安全系数更高。

飞机在空中飞行时，机内的气压比外面的气压要大，客舱门很难打开。就算舱门打开了，旅客也会被舱外气流吸出去，一旦撞到飞机或者被卷入飞机引擎内，后果都不堪设想。

配了降落伞，其实对旅客也没啥用。没有经过专人教授和训练过的给一个降落伞，其实也不会用，所以背上降落伞基本上最终也是必死无疑。而且飞机出事之后一切都乱哄哄的，短时间内乘客可以排队去跳伞可能性也很小。